Łącznik Wydział ETI Politechniki Gdańskiej |
Łączniki między budynkami są coraz częściej spotykaną konstrukcją. Jest to przekryta kładka dla pieszych, która ułatwia przemieszczanie się pomiędzy obiektami. Stosuje się je często np. pomiędzy budynkami szpitalnymi, aby pacjenci nie musieli wychodzić na zewnątrz. Wykonuje się je również między obiektami szkolnymi, uczelnianymi czy biurowymi. Spotykamy łączniki naziemne jak i na pewnej wysokości (na wysokości któregoś piętra). Przejścia te konstruowane są razem z obiektami, które łączą lub projektowane są dla sąsiednich budynków już istniejących (pierwotnie nie połączonych ze sobą).
Jeśli chodzi o łączniki o stalowej konstrukcji nośnej mogą to być np. dwa dźwigary kratowe połączone na górze płatwiami, na dole poprzecznikami. Kratowe dźwigary nośne zazwyczaj w całości wykonane są w wytwórni konstrukcji metalowych (spawane) i przywiezione na miejsce budowy.
Przykładowa konstrukcja nośna łącznika:
Konstrukcja nośna |
Jeśli chodzi o pomost, po którym przechodzą piesi to są to różnego rodzaju płyty oparte na stalowych belkach (poprzecznikach). Mogą to być np. płyty stropu zespolonego. Usztywniają one konstrukcję oraz zabezpieczają belki stalowe (poprzeczniki) przed zwichrzeniem.
Poniżej jeden ze starszych łączników jaki odwiedziłam. Znajduje się on przy IX LO w Gdyni.
Łącznik znajduje się nad przejezdną ulicą.
Płyty podestu oparte na poprzecznikach:
W Polsce również stosuje się takie rozwiązania jak np. w Sea Towers w Gdyni. Jest to najwyższy wieżowiec w Polsce wybudowany poza Warszawą. Poniżej moje zdjęcia obiektu.
Łącznik:
Przezroczyste pokrycie ścienne jak i zadaszenie:
Zazwyczaj wszystkim podobają się konstrukcje łączników, gdyż są praktyczne i przyjemnie się w nich spaceruje :)
Zamieszczone zdjęcia: All rights reserved